Cremlingen ist gut aufgestellt. Durch gute kommunalpolitische Entscheidungen zur Infrastruktur  wurde die Einwohnerzahl und die Lebensqualität  kontinuierlich gesteigert und die Finanzsituation der Gemeinde durch Steuern und Abgaben beständig verbessert. In den 44 Jahren, die die Einheitsgemeinde besteht, hat sich vieles verändert. Die Verschuldung, die 1974 dazu führte, dass neben den damals hohen Steuerhebesätzen zusätzlich die Straßenausbaubeitragssatzung eingeführt wurde, ist durch eine vorausschauende Politik in den letzten Jahrzehnten weitestgehend abgebaut. Die gesetzliche  Verpflichtung zur Erhebung der Beiträge ist mittlerweile  entfallen.  Die Straßenausbaubeiträge, die heute aufgerufen werden, sind deutlich gestiegen, da sich die Baukosten erheblich verteuert haben. Das führt zu einer veränderten und extremen Belastungen der betroffenen Grundstückseigentümer in allen Altersgruppen.  

„Es ist unter den geänderten Rahmenbedingungen nicht mehr vertretbar junge Familien, die bauen oder  Häuser im Altbestand saniert haben, durch erhebliche Kosten des Straßenausbaus zu belasten und sie dadurch evtl. an den Rand des Existenzminimums zu bringen. Gleiches gilt für ältere Menschen, die ihr Haus ein Leben lang finanziert haben. Sie nutzen es in der Regel als zusätzliche Altersversorgung und sind dann ggf. gezwungen Kredite zu beantragen, die sie altersbedingt nur schwer erhalten. Somit bleibt oft nur der Weg einen Kredit bei der Gemeinde aufzunehmen“, so Uwe Lagosky der CDU/F.D.P. Gruppenvorsitzende im Rat der Gemeinde Cremlingen.

Die Höhe des jeweiligen Straßenausbaubeitrages richtet sich nach der Größe und Art des Grundstücks, der Geschosszahl des Wohnhauses und nach dem Straßentyp. Die Grundstückseigentümer zahlen in  der Gemeinde Cremlingen 25-75 Prozent der tatsächlichen Baukosten im Falle von Erschließungsmaßnahmen, der grundhaften Erneuerung oder Kanalbauarbeiten.  

„Das können einige hundert, aber auch zehntausende Euro sein. Wer kann schon wissen, wann eine Straße grundhaft saniert oder ob ein Abwasserkanal erneuert werden muss. Die Wenigsten sind darauf vorbereitet und haben Rücklagen. Und wer gezahlt hat, müsste sofort wieder anfangen Geld zurückzulegen, da die Abschreibung der Straßen teilweise nur 25 Jahre dauert. Daher wollen wir den Grundsatzbeschluss zur Abschaffung der Straßenausbaubeiträge“, ergänzt Hermann Büsing der stellvertretende Bürgermeister der Gemeinde.